Top.Mail.Ru
Экспедиция на Фарерские острова. Возвращение. Интервью Odyssey
> Экспедиция на Фарерские острова. Возвращение. Интервью Odyssey

Экспедиция на Фарерские острова. Возвращение

Путешествия — это всегда прыжок к чему-то неизвестному, удивительному и новому для тебя. На Фарерских островах я оказался впервые.

Рассказал Дмитрий Игнатов:

Путешествия — это всегда прыжок к чему-то неизвестному, удивительному и новому для тебя. На Фарерских островах я оказался впервые. Недавно я увлекся яхтингом, эта поездка была прекрасной возможностью получить новый опыт. В экспедиции я запомнил каждый день. Например, на одной из стоянок, когда все пошли в гору, я остался на лодке, и в это время пришли местные полицейские, которые искали каких-то преступников. Они подумали, что мы можем иметь к ним отношение. Потом я прекрасно помню самый долгий переход в семь часов, когда я заснул от усталости и меня мотало по кровати в разных направлениях. Запомнилась также и короткая поездка на моторной лодке, когда мы перевернулись у берега и никто из местных жителей не спросил, как мы себя чувствуем. И, конечно, все эти прогулки по горам, когда в 10 сантиметрах от тропы — обрыв.

Совет: На лодке действует экономный режим во всем: в воде, еде, вещах. Поэтому брать с собой нужно только самое необходимое. То, чем вы обязательно будете пользоваться. Лично мне не хватало второго комплекта термобелья.

Поделилась Александра Качурина:

Когда мы выбирали направление для экспедиции James Hennessy, мы сразу подумали о Фарерских островах: в настоящий момент это направление лишь набирает популярность и пока есть возможность увидеть этот край чистым и нетронутым. Я уже была наслышана об этом удивительном месте и имела представление о том, куда отправляюсь. Но, конечно, ни одна фотография, ни один рассказ и даже видео не передадут магию Фарерских островов. Только оказавшись там, довольно неожиданно, с малознакомыми людьми, можно прочувствовать весь масштаб этой удивительной природы и дух северных людей.

Наши будни в путешествии были полны новых впечатлений, самых разнообразных эмоций и абсолютно незапланированных приключений, которые сделали эту поездку еще более незабываемой. С нами случились истории, которые я запомню надолго и, вероятно, даже буду рассказывать внукам: наш самолет приземлился только с третьей попытки, мы добирались практически автостопом до нашей марины, перевернулись на надувной лодке у берега дикого пляжа с черным песком, в последний день нам оказалось негде ночевать и мы вышли из этой ситуации очень весело. Ты можешь быть готов или не готов к этому. Судьба сама подскажет тебе верный вариант. Такие путешествия меняют людей и их жизни. По крайней мере я отношусь к этому именно так.

Совет: Берите с собой только самое необходимое. Фен для волос вам вряд ли пригодится на Фарерах, а вот непродуваемая одежда и термобелье будут крайне полезны в этих краях. И самое главное — никогда не снимайте шапку!

Рассказал Александр Березкин, основатель Odyssey:

Когда летел на Фарерские острова, я только туманно представлял, что это за место. Оказавшись там, я увидел города мореплавателей. Фарерцы — настоящие труженики, в основном они занимаются рыболовным промыслом и живут как большая коммуна. На островах жизнь очень простая и проходит близко к природе и стихии. Фарерские острова известны китобойным промыслом. Эта древняя традиция берет корни у викингов. Улов делится между всеми островами поровну.

Из-за сложных погодных условий здесь принято помогать друг другу и нас несколько раз подвозили местные жители до места назначения бесплатно. Из-за горной местности облака формируются быстро, а ветер разгоняет их по всем островам, потому здесь не так часто бывают солнечные дни, и только изредка солнце прорезает небо и направляет лучи на отдельные участки, делая места еще живописней.

Когда прилетаешь на Фареры, то сразу бросается в глаза неестественно зеленый цвет травы, на фотографиях даже приходиться приглушать цвета. Кроме травы здесь нет другой растительности, фарерцы высаживают кустики только у муниципальных зданий, знак отличия.

На Фарерских островах всего 50 тысяч жителей, это очень мало, поэтому природа здесь взяла верх. Острова были сформированы вулканической активностью, но сейчас все вулканы на Фарерах потухшие. Порода гор достаточно хрупкая и местами ее срезает ровными пластами, что придает этой местности еще более инопланетный вид, как будто это колония землян на планете Глизе 581 g и мы терраформируем местность.

Будни в путешествии были достаточно простыми. Мы поднимали парус, учились парусному делу и фотографировали местность, ходили в короткие походы и готовили ужины. Местами нам удавалось хорошо порыбачить. Кстати, мы узнали у местных рыбаков, что лучше всего ловить рыбу в проливах в момент смены течения, тогда улов будет действительно большим.

Больше всего запомнился последний день, мы должны были ночевать на острове Микинос, это был удивительно солнечный день, наверное, единственный за всю поездку. Приехав туда, мы как будто оказались в деревне из фильма «Большая Рыба» Тима Бертона, где люди забрасывали ботинки на провода и оставались в деревне на всю жизнь.

Остров славится тем, что там безумно красивые скалы, где обитают тупики, птицы похожие на пингвинов и попугаев. Они очень пугливы и прячутся в воду, если слышат громкий звук или улетают, если к ним быстро приблизиться. Но есть уловка: если двигаться очень медленно, то тупики не замечают приближение объекта и их можно ловить голыми руками, мы же их только фотографировали с расстояния в 30 сантиметров.

На остров Микинос можно попасть двумя путями: с помощью парома или вертолета. Второй способ используют только в штормовые дни, как спасательную операцию. Во время шторма с острова невозможно уплыть, так как единственный способ попасть туда по воде это через узкую бухту. Волны во время шторма достигают 5-6 метров и капитан парома сказал, что мы не можем задержаться на острове как планировали, потому что в день нашего возвращения домой как раз начнется шторм. И к нашему большому сожалению пришлось покинуть этот остров и вернуться обратно в Торсхавн.

К возвращению в столицу мы попали на день независимости Фарер, который фарерцы празднуют с 1888 года, все люди одеваются в традиционные наряды того времени и празднуют до поздней ночи. Это праздник для всех жителей островов, семьи выходят с детьми, а школьникам разрешено праздновать допоздна. Все кафе и рестораны были открыты до 6 утра и весь Торсхавн гудел от радости.

Из-за смены плана нам пришлось искать место для ночевки, все отели были заполнены, а на наши лодки прибыли новые смены. В какой-то момент я решил созвониться с владельцем наших лодок, и он выручил нас, разрешив остановиться на его рыболовной шхуне — огромной лодке начала 20 века, которую восстанавливали после окончания второй мировой войны. Биргир (владелец яхт) купил ее 20 лет назад и полностью модернизировал. Сам он аквалангист уже 30 лет и занимался добычей крупных мидий и морепродуктов с морского дна. На Фарерских островах он — местная знаменитость, потому как один из первых стал добывать крупные мидии, которые теперь поставляет в мишленовский ресторан Нома в Копенгагене.

Наш вечер закончился около 5 утра, и это был самый насыщенный день за всю поездку. Просыпаясь на самой красивой лодке города я чувствовал себя настоящим моряком и со спокойной душой отправился домой.

В качестве совета, я составил список вещей, которые обязательно нужно брать с собой в северную Атлантику: термобелье, теплые носки, майки синтетические (они быстро сохнут и дышат), непромокаемые штаны, теплый флис, куртку Hard Shell (против ветра и дождя), легкий пуховик (на всякий случай), перчатки для яхтинга, шапка, солнцезащитные очки, солнцезащитный крем, рюкзак, фляжка, термос, зарядный аккумулятор для телефонов (на 20 000 mAh), шампунь, мыло, аптечка (со средствами против простуды). Некоторые вещи из списка я не брал с собой, но максимально подготовлюсь к следующей поездке в Исландию.

Рассказала капитан яхты Сила ветра Мария Мамаева:

На Фарерах я плавала впервые, но до начала экспедиции с Odyssey уже успела походить там под парусом неделю, поэтому что-то уже разведала и знала маршрут, по которому мы должны были отправиться. Если сравнивать с местами, где я уже была, то в плане яхтинга Фареры чем-то похожи на Норвегию. Здесь яхтинг в круизном формате совсем не развит. Но тем не менее, благодаря тому, что местные жители занимаются рыболовством, почти в каждом самом крошечном городке есть место где встать на лодке, заправиться водой и подключится к электричеству. Это очень удобно. За стоянку, как правило, не возьмут никаких денег, ведь все стоянки сделаны для себя, а не для многочисленных туристов, как, например, на Средиземном море.

Совет: Честно говоря, самый главный совет всем, кто собирается ехать у меня только один: берите больше теплой и непромокаемой одежды. А лучше брать с запасом, чтобы было во что переодеться, когда все неизбежно промокнет.

Я провела на Фарерах три недели с разными командами и, конечно, каждая запомнилась по-своему. Но особенностью этой экспедиции, наверное, были многочисленные прогулки. Мы прошли практически все маршруты, куда можно было добраться от мест наших стоянок. Я очень рада, что довелось увидеть острова не только с воды, но и с суши, сверху, с совершенно других точек. Это все невероятно красиво. И еще нам очень повезло с погодой. Столько солнца, мне кажется, фарерцы давно не видели.

Другие статьи
Wwallerra x Odyssey
С Wwalera мы познакомились абсолютно случайно. Выяснилось, что у нас много общих друзей. Мы написали нашей собеседнице по пути в Красную Поляну, куда отправились с семьей и командой Odyssey. Буквально на 140 км/ч на трассе М4- Дон мы переписывались с Wwalera и все сошлось.
Денис Зарембо. О жизни, искусстве и скейт-культуре
Odyssey продолжает знакомить вас с интересными людьми, близкими нам по духу. Герой рубрики — Денис Зарембо, строитель скейт-парков в России и за рубежом, а также предметный дизайнер.
Экзопланеты: ЧЗВ — часто задаваемые вопросы. Часть 1. Общая информация
Открытие новых экзопланет — значимый момент в истории космического исследования. С помощью современных инструментов и технологий астрономы могут идентифицировать и изучать планеты, которые находятся за пределами нашей солнечной системы.

Вернуться в журнал ↵